У Франції на законодавчому рівні дозволили молодим людям, які досягли 14-річного віку, управляти невеликими електромобілями. Зміна закону стала можливо завдяки директиві ЄС, яка спрямована на уніфікацію правил дорожнього руху різних країн.
Автор: Експрес онлайн
У Франції на законодавчому рівні дозволили молодим людям, які досягли 14-річного віку, управляти невеликими електромобілями.
Зміна закону стала можливо завдяки директиві ЄС, яка спрямована на уніфікацію правил дорожнього руху різних країн. Це повинно полегшити пересування європейців по континенту на легких транспортних засобах, пише automotoclub.info.
Одним з перших автомобілів, який потрапляє під новий закон, став електрокар Renault Twizy у версії Urban 45 вартістю близько 7 600 доларів. Причому 14-річні підлітки отримали право їздити тільки на найбільш слабенькій версії, яка відноситься до класу мопедів і легких квадроциклів і може розганятися до 45 км/год, Запас ходу складає близько 100 км.
Електричний Twizy оснащений сучасними засобами активної і пасивної безпеки, включаючи надувні подушки. Більш потужна версія відноситься вже до класу А1, на якій мають право їздити 16-річні підлітки і то при умові згоди батьків. Повноцінне водійське посвідчення у Франції видають з 18 років.

19 липня 2026 р.
Так склалося, що робота у Вишгороді можлива лише в неділю, і дуже часто саме цю ніч припадають масовані обстріли. Але щоразу, попри втому, тривогу й недосип, наші колеги залишаються готовими підтримувати тих, хто зараз найбільше потребує допомоги.

16 липня 2026 р.
Команда Київського хабу проєкту «Допомога, відновлення, відбудова для дітей та України, про яку вони мріють. Частина III» продовжує зустрічі батьківського клубу, створюючи безпечний простір, де жінки можуть не лише отримати нові знання, а й знайти підтримку, якої так часто бракує у щоденному житті.

15 липня 2026 р.
ГО ЖКУ продовжує серію онлайн тренінгів у межах проєкту «Допомога, відновлення, відбудова для дітей та України, про яку вони мріють. Частина III», який впроваджується у співпраці та за підтримки ЕРІКС Development Partner та RadioAid (Швеція).